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高速铁路技术杂志

高速铁路技术杂志部级期刊

主管单位:中国中铁股份有限公司  主办单位:中国中铁二院工程集团有限责任公司

人气 15182

高速铁路技术杂志简介

《高速铁路技术》(CN:51-1730/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

《高速铁路技术》主要设有高速铁路技术理论探索、勘察设计、施工技术、运营管理、设备制造、标准规范、其它等重点栏目。 四. 读者对象 本刊适用于从事铁路主要是高速铁路科研教学、勘察设计、施工、设备制造、运营管理的专业技术人员、管理人员、大专院校师生以及关注高速铁路技术发展的相关人员等。

高速铁路技术栏目设置

理论探索、研究创新、勘察设计、施工技术、信息

杂志社稿件要求

1.题名简明、具体、确切,概括要旨,一般不超过20个汉字,必要时可加副标题。

2.正文要求观点明确、立论新颖、论据可靠、语言规范通达,且未在国内外公开发表过。

3.编辑部对来稿有修改权,不愿改动者,请事先说明。

4.论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目,需注明,如:基金项目:×××基金(编号)。

5.来稿应是未公开发表过的文章,并请注明是否专投本刊。

高速铁路技术杂志评价报告

年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

名词解释:

累积被引百分比:是用于评估期刊影响力的学术指标,是指在某一领域或学科中,某篇论文被后续的论文引用的次数占该领域或学科所有论文被引用的总次数的比例。

他刊引用次数:指在某一期刊中发表的论文被其他期刊的论文所引用的次数。该指标能够反映出该期刊的学术影响力和知名度。

本刊引用次数:被称为自引率,是指该期刊全部被引次数中,被该刊本身引用次数所占的比例。他刊引用次数和本刊引用次数一同使用,可以更全面地评估期刊的影响力和学术地位。

年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

名词解释:

期刊被引半衰期:也叫“cited half-life”,是一个衡量期刊影响力的重要指标,这个指标的值越低,说明该期刊的文章越新,反之则说明该期刊的文章比较老旧。

期刊引用半衰期:指某一期刊平均引用多久以前的论文。计算方法是从当年往前累计,当引用的论文篇数达到全部的50%时,该篇论文的出版年到当年的间隔年数即为此期刊的引用半衰期。

名词解释:

影响因子:指该期刊近两年文献的平均被引用率,即该期刊前两年论文在评价当年每篇论文被引用的平均次数。影响因子分为复合影响因子与综合影响因子,两者都和SCI期刊的影响因子统计方法相同。

被引次数:指某篇论文在其他论文中被引用的次数,这是衡量该篇论文影响力的一个重要指标。需要明确的是,被引次数并不完全等同于论文的质量或价值。高被引论文虽然通常代表着高质量的研究成果,但也与研究主题的重要性、论文的创新性、论文的研究方法等内在因素,以及论文的可获得性、期刊的声誉等多种外在因素有关。

名词解释:

发文量:又称载文量,是指一本期刊在一定时间内发表的文章数量。期刊的发文量是一个重要的参考指标。如果一本期刊发文量太小,可能会让人觉得这本期刊受众较小众,或者为了提高影响因子而刻意降低发文量。然而,如果发文量过大,也需要警惕,因为这可能影响到论文的质量。

平均引文率:又称篇均引文量,是指某本期刊中带有引文的论文数量与该期刊发表论文总数的比例。这个指标可以反映出该期刊引用文献的综合能力和引文的覆盖面。

发文分析

高速铁路技术杂志发文领域分析

一级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 1349 2862
建筑科学 541 1051
机械工程 43 88
天文地球 40 75
经济管理 39 66
自动化与计算机技术 26 81
文化科学 22 24
环境科学与工程 7 19
电气工程 4 5
一般工业技术 4 4
二级发文领域名称 发文量 被引量
交通运输工程 / 道路与铁道工... 1344 2854
建筑科学 / 桥梁与隧道工程 411 805
交通运输工程 / 交通运输规划... 178 294
交通运输工程 / 交通信息工程... 76 115
建筑科学 / 土工工程 57 82
交通运输工程 / 载运工具运用... 43 87
机械工程 / 车辆工程 42 83
建筑科学 / 岩土工程 40 49
建筑科学 / 建筑技术科学 31 95
天文地球 / 地质学 29 50

网友评论(不代表本站观点)

dingyau** 的评论:

高速铁路技术杂志审稿速度极快,编辑和总编办事效率高,很负责任,编辑处理稿件的速度和态度都很好,可以打电话,有问题就可以直接问的。外审专家也很负责,给出的意见很中肯,杂志比较正规,值得推荐。

2019-12-30 11:18:39
fangxiy** 的评论:

高速铁路技术杂志审稿速度还是很快的,一个多月.初审通过,然后会是终审,复审也过了,审稿专家很认真,细心,提出的意见很中肯,同意录用,良心杂志。赞一个!

2019-09-20 10:24:37
wangqin** 的评论:

高速铁路技术杂志的工作效率还是很高的,很感谢外审专家,审稿非常认真,前后共退修了3次,由于是第一次写论文,犯了很多低级错误。编辑很是认真负责,处理速度很快。望杂志越办越好。

2019-05-05 16:56:10
zhangqi** 的评论:

特别要赞扬编辑部效率特别高,美女编辑老师是非常好、有效率的。目前总体来看,高速铁路技术杂志对创新性要求较高,同时对论文的组织结构也要求较严谨。希望能帮助大家哦.

2019-01-11 16:48:32
moyangh** 的评论:

高速铁路技术杂志的审稿周期还是挺快的,非常规范。编辑老师比较负责,审的比较细致,可以得到很多受益的意见。外审老师也是相当不错,对文章的方向理解很透彻,非常尊重作者。是一个不错的杂志。

2018-10-19 15:53:45
liuchen** 的评论:

高速铁路技术杂志以质朴的学术风格,严谨的科学态度,最新的知识信息,一流的编辑质量,精美的装帧印刷,面向读者,同时追求前瞻性与现实性并重,理论研究和实践操作共举。

2018-07-23 16:09:32
weixoap** 的评论:

高速铁路技术杂志的编辑老师很认真负责,处理速度很快,状态更新很快,态度也很好!外审专家审稿速度也很神速,给出的审稿意见很专业,对我修改文章起了很大作用。杂志很不错,值得推荐大家投稿。

2017-12-29 09:38:24
pengyu** 的评论:

高速铁路技术是一个挺不错的杂志,审稿速度很快,审稿人意见很专业很犀利。5月底投的,期间修改了两次,审稿专家很负责,意见提的很详细,对论文提高很有帮助!编辑老师态度也非常好,校稿也非常的仔细。

2017-11-13 11:26:33
shenmei** 的评论:

一直就在这里订的杂志,包装也很细心,价格比在邮局订阅便宜,都能按时收到杂志,是信任,让我每年毫不犹豫的坚持订阅,期待着收到时那一刻的惊喜!!

2017-09-14 15:27:55
fangjue** 的评论:

今年的杂志蛮新,去年的稍微有点旧,但是不影响阅读,包装很好,杂志拿到手时很开心,保护得很好!发货的速度也超级快!我又可以看到我特别喜欢的杂志了,特别关注学术之家,还会继续购买!!!

2017-08-21 16:05:43
yanhuan** 的评论:

高速铁路技术杂志的审稿速度超快!是一个非常专业的杂志,水平还可以吧。编辑真的很和善,办事效率也很高,必须得赞一个!专家的修改意见也很中肯,一看就是认真仔细的理解过这篇论文的,意见非常到位,直击文章要害。

2017-06-12 11:05:15
sfgsdg** 的评论:

高速铁路技术杂志的审稿周期还是相对较短的,整个流程很是规范、严谨。编辑速度还是比较快,也很负责任。审稿人提到的问题很专业,对语法有一定要求!只要工作做得细致些,中稿问题不大的。

2017-04-20 16:50:11
binggan** 的评论:

历时整整四个月,编辑很负责,因为自己论文里面有一个图的表述有问题而来回修改,向编辑部发信恳请加急处理,编辑很好,虽然过程很艰辛,最后终于拿到了录用通知!对期刊编辑部表示感谢!

2016-11-04 10:57:09
  • aisong**: 该期刊的审稿流程也比较规范,值得推荐!
    2016-12-02 11:08:54
jinyize** 的评论:

审稿专家提了几个专业又中肯的意见,对文章质量的提高很有帮助。更要说明的是,高速铁路技术杂志,编辑老师相当负责,一次一次耐心的让我们校稿,说句实在话比自己看得都细。这样负责的编辑不多了,

2015-06-04 09:58:45
ahjj** 的评论:

2014.8.28号晚上投稿,8.29号上午接到文章编号,9.3号接到修改意见,9.5号收到录用通知,我的文章五页,小贵。五个工作日内给结果,不算周六周天,高速铁路技术杂志审稿速度快,而且50天内将钱汇往编辑部就可以。

2015-01-28 08:49:22
felix** 的评论:

稿件都外审了,才发现公式写错了一个!悲催啊!估计要退稿了!但是程序里面公式是对的,结果没问题!

2014-11-03 08:39:54

高速铁路技术评论

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